alter_zapekan

Россия завершила испытания системы предупреждения о ракетном нападении

Испытания системы предупреждения о ракетном нападении завершились в РФ в конце 2020 года. Об этом сообщил генеральный конструктор СПРН, гендиректор МАК "Вымпел" Сергей Боев.

"В конце декабря 2020 года мы успешно завершили испытания системы СПРН в целом и командного пункта в частности", - отметил Боев в эфире программы "Военная приемка" на телеканале "Звезда".

Как уточнили в программе, планируется построить радиолокационную станцию "Воронеж" в Крыму, которой предстоит наблюдать за тем, что происходит в акватории Черного и Средиземного морей.

В 2020 году средства СПРН РФ обнаружили более 90 пусков иностранных и отечественных баллистических ракет и ракет космического назначения, сообщили в программе.

Российская СПРН состоит из двух эшелонов: космического, включающего на данный момент четыре спутника "Тундра", и наземного, состоящего из сети станций типа "Воронеж", охватывающих своим радиолокационным полем все ракетоопасные направления. Основное назначение системы - в максимально короткие сроки засечь и взять на сопровождение баллистические ракеты, выпущенные по территории РФ или ее союзников.
alter_zapekan

Госиспытания самоходки "Магнолия" для экстремальных условий завершат в 2022 году

Государственные испытания новейшего самоходного артиллерийского орудия "Магнолия", которое можно будет эксплуатировать в экстремальных условиях, в том числе в Арктике, завершатся в 2022 году. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе концерна "Уралвагонзавод" (УВЗ, входит в госкорпорацию "Ростех").

"Самоходное артиллерийское орудие (САО) "Магнолия" на базе ДТ-30ПМ разработано, его государственные испытания планируется завершить в 2022 году", - проинформировали в концерне.

Как отметили в УВЗ, опытные образцы самоходки сейчас проходят предварительные испытания.

САО "Магнолия" на шасси бронированного двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ создана в ЦНИИ "Буревестник" в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) "Набросок". Помимо этого орудия в семейство также входят 82-миллиметровый самоходный миномет "Дрок" и 120-миллиметровая САО на автомобильном шасси "Флокс".

В ноябре 2019 года главком Сухопутных войск генерал армии Олег Салюков в интервью газете "Красная Звезда" сообщил, что в рамках ОКР "Набросок" завершается разработка целой линейки образцов высокомобильного артиллерийско-минометного вооружения на различных типах шасси, в том числе для действий в Арктическом регионе, что обеспечит повышение мобильности и огневых возможностей артиллерии батальонного звена.
alter_zapekan

Робот "Удар" научится воевать на автопилоте и взаимодействовать с дронами

Российский робототехнический комплекс "Удар" сможет автономно передвигаться по полю боя, а также взаимодействовать с беспилотниками. Об этом сообщил ТАСС индустриальный директор комплекса вооружений Госкорпорации "Ростех" Бекхан Оздоев.

Действующий прототип робототехнического комплекса "Удар" создан АО "ВНИИ "Сигнал", входящем в Ростех в составе "Высокоточных комплексов".

"При разработке "Удара" специалисты предприятия апробировали возможность движения робота в автономном режиме. Для этого в состав комплекса включена подсистема планирования движения на базе датчиков и измерителей. На основании получаемых данных формируется маршрут движения робота, при этом учитывается рельеф местности и могут рассчитываться параметры боевого задания", - сказал Оздоев.

В пресс-службе "Высокоточных комплексов" отметили, что при создании боевой робототехники ВНИИ "Сигнал" применяет единый принцип роботизации, предполагающий оснащение существующих образцов военной техники комплектом оборудования. "Робот "Удар", например, создан на базе боевой машины пехоты БМП-3. По такому же принципу выполняется и роботизация боевых отделений - на данный момент роботизированы шесть различных боевых отделений, которые устанавливались на машину", - проинформировали в холдинге.

Кроме того, по словам представителя Ростеха, "Удар" может взаимодействовать с беспилотными летательными аппаратами. "Отработано взаимодействие с дронами, в том числе привязного типа с электропитанием от самого робота. Такие беспилотники могут использоваться для доразведки и ретрансляции радиоканала управления", - добавил Оздоев.

Видеоролик: https://www.youtube.com/watch?v=tePjm6ah4kI

Комплекс был опробован при взаимодействии с легкими роботами, предназначенными для разведки, подрыва целей, перевозки грузов и эвакуации раненых. "Легкий робот устанавливается на или в кормовой части робота "Удар" и имеет механизм упрощенной автоматической отстыковки от носителя перед началом выполнения поставленной задачи", - информировали во "ВНИИ "Сигнал".

Робототехнический комплекс "Удар" на базе БМП-3 впервые был представлен на "Дне инноваций" Министерства обороны РФ в 2015 году.
alter_zapekan

Общий налет вертолетов Ми-8АМТШ-ВА превысил 2500 часов

Общий налет вертолетов Ми-8АМТШ-ВА производства Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России» превысил 2500 часов. Машины выполняют задачи арктической группировки войск Министерства обороны РФ по транспортно-десантному обеспечению, мониторингу заданных зон ответственности, поисково-спасательному обеспечению в районах Крайнего Севера.

«На боевом дежурстве ВКС и авиации ВМФ Министерства обороны состоит несколько «арктических» вертолетов Ми-8АМТШ-ВА. Вертолеты неоднократно были задействованы для выполнения операций в районах Республики Саха (Якутия), Чукотского автономного округа, а также Камчатского края. В ходе эксплуатации вертолеты показали себя исключительно как надежные и неприхотливые машины, подтвердившие свои уникальные возможности в автономном базировании до 30 дней, при экстремально низких температурах», – сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

Вертолеты Ми-8АМТШ-ВА осуществляют полеты на большие расстояния между точками базирования, над обширной водной поверхностью, малоориентирной местностью, в условиях полярной ночи, при возможном пропадании спутниковых сигналов и неустойчивой радиосвязи.

Вертолет Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для эксплуатации в северных регионах страны с учетом возрастающей потребности в обеспечении государственных интересов в регионах Арктики и Крайнего Севера. В числе главных особенностей конструкции Ми-8АМТШ-ВА – наличие уникальной системы подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии, благодаря которой при температурах до –60 °С возможен оперативный запуск двигателей вертолета.

Серийное производство вертолета Ми-8АМТШ-ВА на Улан-Удэнском авиационном заводе началось в 2015 году. В настоящее время с учетом наработок и опыта эксплуатации вертолета Ми-8АМТШ-ВА создан первый вертолет Ми-8АМТ гражданского назначения с аналогичным набором опционального оборудования для применения в условиях Арктики.

alter_zapekan

КАМАЗ принял участие в международной выставке Wasma-2021

Автотехника КАМАЗ была представлена на 17-й Международной выставке оборудования и технологий для переработки, утилизации и очистки сточных вод Wasma-2021, состоявшейся 2-4 марта в Москве, в рамках Второго Международного конгресса экологических технологий. Компания презентовала уникальную коммунальную технику на шасси КАМАЗ-5325 и КАМАЗ-53198.

Международная выставка Wasma – это площадка для взаимодействия специалистов из России и зарубежья, отвечающих за выбор оборудования и технологий для переработки, утилизации отходов и очистки сточных вод. В этом году свою продукцию представили ведущие отечественные и зарубежные производители и поставщики. КАМАЗ, как одна из ключевых компаний рынка коммунальной техники, располагает широкой линейкой спецтехники, которая помогает успешно выполнять задачи, стоящие перед муниципалитетами. В своей экспозиции компания представила два автомобиля – мусоровоз FAUN на шасси КАМАЗ-5325 и электромусоровоз МСТ16-Пн на шасси КАМАЗ-53198.

Автомобиль-мусоровоз – один из самых распространенных видов коммунальной техники. В представленной на выставке модели учтены требования рынка и потребителей. В этом маневренном мусоровозе установлен двигатель Сummins ISB6.7Е5 250 экологического класса «Евро-5» мощностью 250 л.с. в паре с коробкой переключения передач ZF 9S1310. Полезный объем цилиндрического кузова составляет 16 куб. м, коэффициент уплотнения мусора – до 6, в зависимости от типа загружаемого мусора.

Среди особенностей машины можно выделить использование шнековой технологии прессования, возможность тушить горящий мусор в бункере, а также повышенную грузоподъемность и полную герметичность конструкции по сравнению с другими типами мусоровозного оборудования. Благодаря простой и надежной работе пресс-шнека обеспечивается высокая производительность и максимальный коэффициент уплотнения мусора. В машине применена простейшая схема электрики и гидравлики, а за счет равномерного распределения нагрузок на оси достигнут низкий расход топлива и отличная управляемость на скользком покрытии.

Второй экспонат – мусоровоз на электрической тяге с колесной формулой 4*2. Грузоподъемность автомобиля – 6 т, максимальная скорость – не менее 90 км/ч, а преодолеваемый уклон – не менее15%. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 156,6 кВт*ч. Объем надстраиваемого кузова – 16 куб. м, тип загрузки – задний. Имеются три режима прессования – автоматический одиночный, автоматический непрерывный и ручной.

Расчетный запас хода при полной массе автомобиля, с учетом работы надстройки на прессование мусора – 100 км. Такой запас хода, как правило, позволяет осуществить на одной зарядке не менее двух циклов сбора и выгрузки мусора, что, в целом, соответствует обычному режиму эксплуатации мусоровозов в крупных городах.
alter_zapekan

Модульный пистолет Лебедева прошел госиспытания

Модульный пистолет Лебедева (МПЛ), разрабатываемый группой компаний (ГК) "Калашников" (входит в госкорпорацию "Ростех") успешно завершил государственные испытания. Об этом сообщили журналистам во вторник в пресс-службе "Калашникова".

"В феврале 2021 года МПЛ успешно завершил государственные испытания. Пистолет разрабатывался по тактико-техническому заданию Росгвардии в ходе опытно-конструкторской работы (ОКР) "Разработка перспективного пистолета под патрон 9х19 мм с расширенными тактическими возможностями", шифр "Рысь", - проинформировали в пресс-службе.

Командование Росгвардии высоко оценило новый пистолет.

"Работы по тематике МПЛ начаты в 2017 году по тактико-техническому заданию Росгвардии. Эти работы доведены до конца, испытания завершены с положительным результатом", - привели в пресс-службе слова заместителя директора Федеральной службы войск национальной гвардии - главнокомандующего войсками национальной гвардии Российской Федерации Алексея Беззубикова.

Государственная комиссия утвердила результаты государственных испытаний пистолета и рекомендовала его к принятию на вооружение Росгвардии, добавили в пресс-службе.

Предполагается, что интерес к новому пистолету проявят и другие силовые структуры. "Хотя пистолет разрабатывался по тактико-техническому заданию Росгвардии и в первую очередь ориентирован на технические требования данного ведомства, мы надеемся, что потенциально этот пистолет может представлять интерес и для других ведомств", - процитировали в пресс-службе генерального директора "Калашникова" Дмитрия Тарасова.

Модульный пистолет Лебедева

МПЛ разработан в стандартном исполнении и варианте для выполнения специальных задач, оснащенном приспособлением для снижения звука стрельбы (ПСЗС), дополнительным стволом с посадочным местом для установки ПСЗС и элементами для размещения оружия на экипировке военнослужащего.

Как отметили в "Калашникове", пистолет обладает высоким модернизационным потенциалом: в частности, возможно применение различного навесного оборудования, магазинов увеличенной емкости, ударно-спускового механизма с режимом автоматической стрельбы.

Ранее государственные испытания в интересах МВД успешно завершил ПЛК - компактный пистолет Лебедева.
alter_zapekan

Гранатомет "Балкан" успешно прошел госиспытания

Противопехотный 40-миллиметровый гранатомет "Балкан" успешно прошел государственные испытания. Об этом ТАСС сообщил исполнительный директор АО "Научно-производственный концерн "Технологии машиностроения" (входит в холдинг "Технодинамика" госкорпорации "Ростех") Александр Кочкин.

"Государственные испытания данного образца были успешно завершены с рекомендациями по принятию на вооружение Вооруженных сил РФ", - сказал он, отметив, что гранатомет предварительно прошел опытно-войсковую эксплуатацию.

Кочкин отметил, что противопехотный гранатометный комплекс 6С19 "Балкан" является новейшей разработкой в области отечественного гранатометного вооружения. Он позволит увеличить дальность стрельбы более чем на 25%, а могущество боеприпаса - в два раза по сравнению со штатными 30-миллиметровыми комплексами (АГС-17 "Пламя" и АГС-30).

Автоматический гранатомет 6С19 АГС-40 "Балкан" калибра 40 мм предназначен для замены в войсках 30-миллиметровых гранатометов АГС-17 "Пламя" и АГС-30.
alter_zapekan

Уралвагонзавод выпустил 40-тысячный инновационный вагон

На Уралвагонзаводе, входящем в состав концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, состоялась торжественная церемония передачи 40-тысячного инновационного вагона модели 12-196-02 заказчику. Изделие с числом «40 000» на борту вышло с конвейера малярно-сдаточного цеха, после чего представителями РЖД и отдела технического контроля Уралвагонзавода был подписан паспорт вагона.

«Символично, что 40-тысячный инновационный полувагон выпущен в преддверии 85-летнего юбилея Уралвагонзавода. С самого начала своей истории тагильские конструкторы и вагоностроители шли на шаг впереди и задавали тон для всей отрасли. Всего за 85-летнюю историю с вагоносборочного конвейера Уралвагонзавода сошло более 1 млн 145 тыс. железнодорожных изделий, из них почти 50 тыс. – инновационных», – отметил и.о. главного инженера Павел Слободяник.

«Полувагон 12-196-02 на инновационных тележках с повышенной осевой нагрузкой разработан с учетом многолетнего опыта Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения. В его конструкции воплотились все инновационные идеи и технические решения, созданные нашей конструкторской школой. Этот грузовой вагон полностью соответствует всем требованиям железнодорожной инфраструктуры и безопасности и всегда востребован заказчиками. А его модернизация идет непрерывно», – отметил генеральный директор УКБВ Александр Баранов.

Сегодня Уралвагонзавод выпускает самый широкий спектр подвижного состава в России. Инновационные изделия составляют примерно половину портфеля заказов Уралвагонзавода. Кроме полувагонов 12-196-02, на УВЗ изготавливают и другие виды инновационной железнодорожной продукции: вагоны-хопперы, думпкары, платформы, цистерны.

Загрузка вагоносборочного производства Уралвагонзавода стабильная: уже сейчас план по производству подвижного состава составляет 15 тысяч вагонов всех типов. При этом продолжается контрактная работа. Кроме того, осваивается производство новых изделий, которые в самом ближайшем будущем выйдут на рынок пространства «1520». Это, например, платформа для перевозки контейнеров с увеличенными межремонтными показателями.
alter_zapekan

Ту-214ОН совершил первый полет в новом качестве

Самолет Ту-214ОН провел полет в новом качестве и проверил маскировку военных объектовна побережьях Крыма и Краснодара, а также протестировал возможности системы ПВО этих регионов, сообщил РИА Новости военно-дипломатический источник.

В январе источники РИА Новости сообщали, что после выхода России из Договора по открытому небу (ДОН), самолеты Ту-214ОН применят для разведки, контроля защищенности собственных военных объектов, оценки результатов испытаний вооружений и эффективности учений. Собеседники отмечали, что решение об этом, предварительно, принято.
"Один из самолетов-наблюдателей Ту-214ОН выполнил в четверг с военного аэродрома под Таганрогом наблюдательно-разведывательный полет вдоль побережий Краснодарского края и Крыма. Его главной целью стала проверка маскировки и защищенности расположенных там военных объектов, частей и соединений, включая Севастопольскую и Новороссийскую военно-морские базы", — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что "самолет также протестировал способность региональной системы ПВО засекать воздушные цели в режиме пассивной локации", а также выполнил ряд других задач.

Источник отметил, что продолжавшийся более трех часов полет предполагал оценку эффективности работы бортового наблюдательного оборудования, установленного на самолетах Ту-214ОН в рамках ДОН, при выполнения задач в интересах Вооруженных сил.



"Анализ результатов работы комплекса позволит принять решение о необходимости модернизации аппаратуры", — добавил он Кроме того, собеседник уточнил, что полет выполнил первый Ту-214ОН, построенный в 2011 году. Самолет уже вернулся в Москву.

Бортовой комплекс оборудования самолетов Ту-214ОН создан в концерне "Вега" (входит в "Росэлектронику" корпорации "Ростех"). Как сообщил в феврале РИА Новости генконструктор "Веги" Владимир Верба, российская армия сможет применять Ту-214ОН даже в существующем варианте для решения широкого спектра задач военного назначения, в том числе для контроля заметности войск и объектов.

Конструктор тогда уточнил, что комплекс бортового оборудования Ту-214ОН построен на принципах открытой архитектуры, позволяющих нарастить его возможности в ходе модернизации. В частности, разрешение радиолокатора бортового обзора самолета можно повысить в 4-6 раз.

Первый Ту-214ОН передали Минобороны в 2011 году, второй — в 2014 году. Главная цель самолетов в рамках этого договора — наблюдение за военными базами, аэродромами, предприятиями оборонной сферы, чтобы исключить незаметное наращивания той или иной стороной потенциала для развязывания войны.

Изначально США официально вышли из Договора по Открытому небу, Россия с 15 января начала аналогичную процедуру.
alter_zapekan

«Росэлектроника» при поддержке ФРП расширяет производство новейшей сельхозтехники

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП, под управлением ВЭБ.РФ) в два раза увеличит объемы производства новейшей сельскохозяйственной техники в рамках программы диверсификации. Общий бюджет проекта составляет 263,5 млн рублей, из которых 210,8 млн рублей будут предоставлены ФРП в виде льготного займа.

В рамках проекта АО «Радиозавод» (входит в «Росэлектронику») будет производить пневматические прицепные сеялки для посева зерновых и бобовых сельскохозяйственных культур, а также посевные комплексы, позволяющие выполнять несколько операций за один проход. Благодаря модернизации мощности производства позволят производить до 471 единиц техники в год, а уровень локализации составит 85%.

Новые модели посевной техники будут отличаться повышенной износостойкостью и точностью дозирования. А наличие дополнительных опций позволит заказчику выбрать посевную технику в зависимости от технологии посева и агроклиматических условий. Оборудование будет востребовано как мелкими фермерскими хозяйствами, так и крупными агрохолдингами.

«Сегодня ежегодный объем продаж нашей сельхозтехники составляет 370 млн рублей, что составляет около 15% рынка. Мы видим потенциал для развития и растущий спрос на высококачественное оборудование. Модернизация и расширение производства стала возможна благодаря льготному займу от Фонда развития промышленности, тем самым позволив значительно расширить ассортимент и удовлетворить потребности предприятий агропромышленного комплекса в современной технике российского производства», — рассказал генеральный директор АО «Радиозавод» Олег Ратников.

АО «Радиозавод» – одно из крупнейших промышленных предприятий России, занимающихся созданием автоматизированных комплексов и систем управления специального назначения. С 1998 года «Радиозавод» развивает производство гражданской продукции, поставляя посевную технику в регионы России и СНГ.