?

Log in

No account? Create an account

March 22nd, 2019

АО УНПП «Молния» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации «Ростех» завершило ОКР по разработке системы зажигания для двигателя ПД-14 российского ближне-среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21 в составе агрегата зажигания ПВФ-22-20-10МД, свечей зажигания СП-14МС и высоковольтных проводов зажигания ПЗВ-14Д1кл.М, ПЗВ-14Д2кл.М.

Данная система зажигания совместно с системой запуска двигателя предназначена для воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания двигателя как от обеих свечей, так и от каждой свечи по отдельности. Система позволяет обеспечить запуск двигателя: на земле, с режима авторотации в полете, при высотном запуске с подкруткой стартером, при встречном запуске двигателя (при работе противопомпажной системы), а также для поддержания горения в камере сгорания двигателя при полете в условиях турбулентной атмосферы и обледенения.

Работоспособность и высокая эффективность системы подтверждена квалификационными испытаниями в АО УНПП «Молния», положительными результатами стендовых испытаний двигателя ПД-14 типовой конструкции, летными испытаниями в составе летающей лаборатории ИЛ-76ЛЛ и испытаниями двигателя ПД-14 типовой конструкции в высотно-скоростных условиях на высотном стенде Ц-1А ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова». По итогам выполненных работ предприятием получено одобрение на систему зажигания от разработчика образца авиационной техники (двигателя ПД-14) — АО «ОДК-Авиадвигатель».

В 2019 году предприятием запланирована постановка на серийное производство и последующая поставка системы зажигания в полной комплектации, в составе: агрегата зажигания ПВФ-22-20-10МД, двух свечей зажигания СП-14МС, высоковольтных проводов зажигания ПЗВ-14Д1кл.М, ПЗВ-14Д2 кл.М.

Заказчиком данной разработки выступил один из лидеров российского двигателестроения — АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в АО «ОДК»). Серийное изготовление двигателя ПД-14 будет осуществляться на АО «ОДК-Пермские моторы»

«Производство узлов и агрегатов для новых российских самолетов — это стратегически важное направление деятельности нашего холдинга, — отметил генеральный директор АО „Технодинамика“ Игорь Насенков. — Участие „Технодинамики“ в разработке агрегатов для российского пассажирского самолёта МС-21 позволяет нам наращивать свои компетенции в производстве продукции гражданского назначения».

Комплексный подход к проектированию позволил «Молнии» выступить в качестве интегратора по системе зажигания для двигателя ПД-14 и её эксклюзивным поставщиком.
Военно-воздушные силы США обнародовали новый план обновления авиабаз с ветхой инфраструктурой или тех, которые не ни разу не модернизировали за последние 20 лет. Если он будет утверждена Конгрессом, средства в них начнут вкладывать со следующего года.

«Главная цель всех преобразований - повысить готовность инфраструктуры при одновременном снижении затрат на обслуживание и ВВС США рассчитывают увеличивать финансирование авиабаз как минимум на два процента каждый год»
Об этом сообщает Military.com. Военные просят выделить 4,11 миллиарда долларов на содержание, восстановление и модернизацию объектов в 2020 году, что на 1,3 миллиарда больше, чем годом ранее Как отмечается, без этих инвестиций ВВС США быстро потеряют возможность проецировать свою силу по всему миру. Планы по модернизации авиабаз включают прежде всего укрепление инфраструктуры и улучшение систем энергоснабжения.

За последние годы по инвестиции в инфраструктуру 180 баз ВВС США были отложены по различным причинам. Отложенные расходы на техническое обслуживание составили 33 миллиардов долларов, и эта сумма, как ожидается, утроится в течение следующих 30 лет, если деньги не будут выделяться. В стратегии говорится об ускоренной деградации инфраструктуры авиабаз.

Если финансирование все же будет одобрено Конгрессом, то работа начнется с определения наиболее приоритетных авиабаз, нуждающихся в модернизации.

Сами авиабазы должны будут оптимизировать свои ресурсы, избавиться от неиспользуемых территорий. Главная цель всех преобразований - повысить готовность инфраструктуры при одновременном снижении затрат на обслуживание. ВВС США рассчитывают увеличивать финансирование авиабаз как минимум на два процента каждый год.
Белорусское открытое акционерное общество (ОАО) «КБ «Радар» - управляющая компания холдинга «Системы радиолокации» («КБ Радар»), специализирующееся на создании систем радиолокации и средств радиоэлектронной борьбы, своевременно увидело перспективы в развитии нового направления и уже в начале 2017 года в ходе XIII Международной выставки и конференции оборонной промышленности IDEX 2017 (Абу-Даби, ОАЭ) представило широкой общественности свою первую разработку – противодронное радиоэлектронное ружье «Гроза-Р» (передатчик помех для противодействия мультикоптерам).

Оно появилось на свет практически одновременно с аналогичными образцами ведущих производителей США, Израиля, Австралии, Китая и оказалось одним из наиболее эффективных средств противодействия малоразмерным беспилотным летательным аппаратам в виде мультикоптеров массового производства.
Read more...Collapse )

Profile

alter_zapekan
alter_zapekan
alter_zapekan

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner