?

Log in

No account? Create an account

August 6th, 2019

Пресс-служба Западного военного округа 31 июля 2019 года сообщила, что истребительный полк Западного военного округа получит партию истребителей Су-30СМ по государственному оборонному заказу с модернизированным двигателем.

Партия истребителей планируется к поставке в 2021 году. Новые самолеты оснастят самыми современными двигателями АЛ-41Ф-1С. На сегодняшний день подобные двигатели устанавливаются на серийные самолеты поколения 4++ Су-35С.

Новый двигатель представляет собой двухвальный двухконтурный турбореактивный двигатель модульной конструкции с управляемым вектором тяги и цифровым комплексным регулятором, улучшение характеристик двигателя достигается за счет применения нового компрессора низкого давления с увеличенными расходом воздуха, а также новой турбины с более эффективной системой охлаждения лопаток.

Комментарий bmpd. По имеющейся информации, имеется в виду заключение в 2020 году нового контракта на поставку Министерству обороны России партии модернизированных истребителей Су-30СМ, оснащенных двигателями АЛ-41Ф-1С.

Напомним, что ранее в конкурсной работе "Выполнение ПАО "ОДК-УМПО" Государственного оборонного заказа в 2017 году", поданной ПАО "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") на конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года , проводившийся Союзом авиастроителей России, говорилось, что "в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации, а также в целях унификации двигателей с поставляемым в строевые части ВКС МО РФ самолетом Су-35С, ПАО "Корпорация "Иркут", ПАО "Компания "Сухой" совместно с ПАО "ОДК-УМПО" участвует в ОКР по модернизации самолета Су-30СМ с установкой двигателя АЛ-41Ф-1С".

В настоящее время на перевооружение 790-го истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного на аэродроме Хотилово в Тверской области, поступают истребители Су-35С нового производства.
Современные танки, помимо технических качеств, разнятся ценой. От этого важного фактора зависит количество машин на поле боя. Сайт topwar.ru, ссылаясь на китайское издание Sohu, опубликовал рейтинг основных боевых танков в зависимости от их цены. В список попали практически все наиболее распространенные ОБТ мира.

На последнем, девятом месте в рейтинге оказался немецкий «Леопард-2». Танк весит 67 тонн и оснащен 120-миллиметровым гладкоствольным орудием с системой стабилизации. Защиту танка обеспечивает композитная броня AMAP, а дизель мощностью 1500 лошадиных сил разгоняет машину до скорости в 72 км/ч по шоссе.

Разгон до 36 километров в час занимает у «Леопарда-2» всего 6 секунд. Тем не менее выложить за него нужно более 20 миллионов долларов, что делает машину аутсайдером в списке — слишком дорого.

Немногим дешевле — почти в 20 миллионов долларов — обойдется последняя модификация американского «Абрамса», M1A2 SEPv3. Особенностью танка является использование обедненного урана как в элементах брони, так и в снарядах. Его композитная броня по уровню сопротивления соответствует примерно 960 мм (почти метру) обычной броневой стали.

Ранее бывший самым дорогим танком в мире французский «Леклерк» сейчас лишь третий по дороговизне — он стоит от 10 до 12,6 миллиона долларов. Это первый ОБТ четвертого поколения с керамической и композитной броней, использующий также динамическую защиту. Вооружается «Леклерк» 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой, для повышения боевой эффективности на машине стоит система управления полем боя, позволяющая своевременно получать информацию о меняющейся боевой обстановке.

Следующий по дороговизне — японский Тип 10. Отчасти высокие цены на эти танки вызваны преимущественно мелкосерийным производством, не позволяющим удешевить процессы за счет масштаба. Разработанный в 2002-м и модернизированный в 2012 году, Тип 10 признан наиболее продвинутым ОБТ в мире. Тем не менее выложить за прогресс придется от 9,5 до 10 млн долларов.

Неожиданно в список самых дорогих машин попал и индийский «Арджун», который стоит 8−9 миллионов долларов. Техническое задание на новый ОБТ Индии требовало произвести машину, которая превосходила бы «Леопард-2». Однако, по версии Sohu, из-за недостаточного технического уровня индийцев и слабой промышленной базы что-то пошло не так, и на сегодня ОБТ Индии проигрывают гораздо более дешевым российским танкам.

Англичане располагают танком «Челленджер 2», более дешевым, чем «Арджун». Танк начал поступать в войска в 1994 году и на сегодняшний день уже не производится. Главный калибр «Челленджера» — нарезная 120-мм пушка, а стоит он порядка 8,3−8,6 млн долларов.

Дешевле «Челленджера» оказалась израильская «Меркава» IV, цена которой колеблется от 6 до 6,5 млн долларов. Главный танк Армии обороны Израиля отличается превосходной защищенностью — последнюю обеспечивает модульное бронирование, расположенный впереди двигатель, клиновая башня, активная защита, противокумулятивная сетка и т. д. Вообще, защищенность экипажа — основная черта «Меркавы». Танк вооружен 120-миллиметровой пушкой и 60-мм минометом.

На втором месте по дешевизне располагается российский Т-90АМ, который, по мнению китайского издания, на сегодня можно назвать главной надеждой будущей армии России. Танк создан на базе Т-90, вооружается 125-мм пушкой с возможностью запуска ПТУРов и двумя пулеметами. Броня Т-90АМ эквивалентна 700 мм броневой стали, еще устойчивее ее делает комплекс активной защиты. Стоит ОБТ примерно 4,25 — 4,5 млн долларов.

На втором месте по дешевизне располагается российский Т-90АМ, который, по мнению китайского издания, на сегодня можно назвать главной надеждой будущей армии России. Танк создан на базе Т-90, вооружается 125-мм пушкой с возможностью запуска ПТУРов и двумя пулеметами. Броня Т-90АМ эквивалентна 700 мм броневой стали, еще устойчивее ее делает комплекс активной защиты. Стоит ОБТ примерно 4,25 — 4,5 млн долларов.
Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, приступил к выпуску цементировочной установки УНБ-200х70М на шасси грузового автомобиля МАЗ-6317 по заказу компании «Сургутнефтегаз».

Установка УНБ-200х70М используется в процессе бурения и капитального ремонта скважин, а также при проведении других промывочно-продавочных работ на нефтегазовых месторождениях. Она оснащена новым трехплунжерным насосом НТП-250 с рабочим давлением до 70 МПа и на 45% опережает по производительности и максимальному давлению установку УНБ-125х50К с насосом НТП-175.

В подготовке технической документации новой установки УНБ-200х70М участвовали сотрудники Ижевского государственного технического университета имени М.Т. Калашникова.
"Руководствуясь актуальными потребностями заказчиков, «Ижнефтемаш» использует новые шасси с современными экологичными характеристиками и широкими техническими возможностями. УНБ-200х70М — первая модель в линейке спецтехники ижевского предприятия ГК «Римера» на базе автомобилей Минского автозавода", — отмечает руководитель Центра исследований и разработок ГК «Римера» Антон Ильин.

Завод «Ижнефтемаш» производит спецтехнику для ремонта и цементирования скважин с 1993 года, преимущественно на шасси автомобилей КАМАЗ и «Урал». Также завод выпускал оборудование на шасси «КрАЗ», TATRA, IVECO. По итогам 1 полугодия 2019 года доля предприятия на российском рынке цементировочных установок составила 23%.
Авиация Минобороны России за четыре дня ликвидировала лесные пожары в Красноярском крае и Иркутской области на площади 753 тысячи гектаров, сообщили в военном ведомстве.

"За четыре дня работы авиации Минобороны России в Красноярском крае и Иркутской области удалось затушить лесные пожары на площади 753 тысячи гектаров", - говорится в сообщении.

В ведомстве отметили, что 4 августа самолеты Ил-76 военно-транспортной авиации Минобороны РФ совершили 24 вылета, сбросив на охваченные огнем лесные массивы 1008 тонн воды. Кроме того, вертолеты Ми-8 армейской авиации совершили 37 вылетов и сбросили 650 тонн.

Только за сутки потушено 303 тысячи гектаров горящего леса, ликвидировано 56 очагов открытого возгорания, отметили в военном ведомстве.

Profile

alter_zapekan
alter_zapekan
alter_zapekan

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner