Category: космос

alter_zapekan

РКК «Энергия» предложила независимую от США систему полетов к Луне

Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» представила проект прямого полета на Луну многоразового корабля без посадки на окололунной станции. Система получила название «Рывок-2». Об этом говорится в докладе специалиста корпорации Рафаила Муртазина.

Первый проект — корабль «Рывок» — предусматривал доставку космонавтов на Луну с МКС. Для этого было необходимо промежуточное звено в виде окололунной станции Lunar Orbital Platform-Gateway, предложенной США.

Теперь же в РКК рассматривают систему доставки экипажа многоразовым кораблем, который сможет осуществлять посадку на Луну. Запускать корабль предлагается с помощью ракеты-носителя «Ангара-А5».

Этот вариант исключает необходимость развертывания окололунной станции и, соответственно, снижает транспортные расходы на обеспечение лунной базы, пишет ТАСС.

Согласно докладу, «Рывок-2» будет осуществлять заправку в трех точках: в районе лунной базы, на окололунной орбите и на орбите Земли. Во все пункты предварительно будут доставляться топливные модули.

В 2017 году «Роскосмос» и NASA подписали соглашение о совместном создании окололунной станции. Россия должна была создать шлюзовый модуль и систему обеспечения. В «Роскосмосе» сочли такую роль недостаточной. В декабре глава госкорпорации Дмитрий Рогозин не исключил возвращения РФ к проекту.
alter_zapekan

Перспективную российскую ракету "Союз-5" признали неоптимальной

Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" (входит в Роскосмос) считают характеристики перспективной ракеты-носителя среднего класса "Союз-5" неоптимальными и придумали, как повысить ее грузоподъемность.

"В результате учета всех ограничений соотношение запасов топлива первой и второй ступеней стало неоптимальным. Фактическое соотношение характеристических скоростей ступеней ракеты-носителя "Союз-5" существенно ограничивает ее грузоподъемность", - говорится в тезисах доклада сотрудников РКК "Энергия", опубликованных к научной конференции по космонавтике "Королевские чтения", которые пройдут в Москве с 28 по 31 января.

В текущей компоновке ракета способна выводить на низкую околоземную орбиту 18 тонн груза, но специалисты РКК "Энергия" утверждают, что могут увеличить грузоподъемность до 20 тонн. "Найден максимум массы полезного груза: при увеличении массы заправки на 60 т и тяги на 80 тс (измеряется в тоннах-силы - ред.) масса выводимого полезного груза равна 20,1 т", - говорится в тезисах.

Для повышения грузоподъемности ракеты требуется модернизация стартового стола, чтобы он выдержал увеличенную массу ракеты, а также разработка более мощного двигателя второй ступени ракеты.

Ракету "Союз-5" планируется использовать как первую ступень сверхтяжелой ракеты "Енисей", предназначенной для пилотируемых полетов к Луне.

Разработка новой российской ракеты среднего класса "Союз-5" ("Иртыш") взамен производимой на Украине ракеты "Зенит" началась в 2016 году. В июле 2018 года Роскосмос заключил государственный контракт с Ракетно-космической корпорацией "Энергия" (головной разработчик ракеты "Союз-5") на сумму 61,2 миллиарда рублей на создание и испытание ракеты "Союз-5". В рамках летных испытаний в 2022-2025 годах с космодрома Байконур предполагается выполнить четыре пуска "Союза-5". В первом пуске, планировавшемся на 2022 год, ракета "Союз-5" должна была полететь с разгонным блоком ДМ и макетом космического аппарата. Позднее сообщалось, что первый полет ракеты может состояться в 2023 году.
alter_zapekan

Торжественные мероприятия в честь дня рождения Сергея Королёва

В ракетно-космической корпорации «Энергия» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») прошли торжественные мероприятия в честь 113-й годовщины со дня рождения академика Сергея Павловича Королёва, выдающегося конструктора, основоположника отечественной ракетной техники и практической космонавтики, имя которого носит корпорация «Энергия».

По традиции, делегация предприятия во главе с генеральным директором — генеральным конструктором РКК «Энергия» Николаем Севастьяновым вместе с представителями администрации городского округа Королёв, космонавтами, ветеранами возложили цветы к мемориальным доскам на здании, где работал Сергей Павлович, и доме, где жил Главный конструктор, к бюсту Сергея Королёва на территории предприятия, памятнику на городском проспекте, носящем его имя.

У памятника «Звёздные люди Земли» состоялся памятный митинг в честь дня рождения человека, навсегда вошедшего в историю Корпорации, города, страны. Руководитель корпорации «Энергия» Николай Севастьянов напомнил, что Сергей Королёв — основатель РКК «Энергия», под его руководством были созданы и запущены первые отечественные ракеты, первые спутники, первые космические корабли, в том числе и корабль «Восток», поднявший на космическую орбиту первого человека Земли Юрия Гагарина. Николай Николаевич отметил, что «Энергия» продолжает дело Сергея Павловича и в настоящее время работает по трем главным направлениям: пилотируемым космическим системам, автоматическим космическим аппаратам и средствам выведения.

Выступивший на митинге первый заместитель главы администрации городского округа Королёв Юрий Копцик заверил, что жители города гордятся человеком, имя которого носит город, и чтят память великого ученого и конструктора. Победитель конкурса молодых ученых и специалистов им. С.П. Королёва Е.Соколов сказал, что внесение собственного вклада в создание новых технологий — лучший способ отдать дань уважения выдающемуся академику Сергею Королёву. Он выразил благодарность организаторам конкурса, который стимулирует молодых ученых и специалистов работать в космической отрасли.

Живые цветы были возложены к памятнику «звёздным людям» С.П. Королёву и Ю.А. Гагарину и бюсту С.П. Королёва на территории лицея № 5.
alter_zapekan

В Краснодаре запущено производство авиационных аккумуляторных батарей

Новый производственный цех завода «Сатурн» запущен в Краснодаре.

Производство литий-ионных аккумуляторных батарей для авиационных двигателей было создано при помощи займа краевого и федерального Фонда развития промышленности.

Основными потребителями продукции станут отечественные и зарубежные авиастроительные и авиаремонтные предприятия, ведомства и коммерческие организации, эксплуатирующие авиационную технику.

ПАО «Сатурн» — разработчик и производитель солнечных и аккумуляторных батарей для космических аппаратов, контрольно-измерительной аппаратуры и комплектных автономных фотоэлектрических систем энергоснабжения. Изделия «Сатурна» используются на всех типах околоземных орбит и в условиях дальнего космоса. За годы существования предприятие оснастило солнечными и аккумуляторными батареями более 1200 спутников.

В 2018 году «Сатурну» был одобрен льготный заем по программе софинансирования «Проекты развития» в объеме 100 млн рублей под 3% годовых. По условиям стандарта, 70 млн рублей предприятию предоставил федеральной организации, а 30 млн рублей поступило предприятию от краевого фонда.

На полученные средства стратегически важное для края предприятие закупило оборудование и в декабре текущего года запустило новое производство.

Завод был создан в 1964 году как предприятие, ведущее разработки в области физических и химических источников тока для космических аппаратов. Сегодня оно специализируется на выпуске солнечных и аккумуляторных батарей почти для всех космических аппаратов отечественного производства.

«Сатурн» обеспечивает половину потребностей госкорпорации «Роскосмос» в солнечных и полностью — в аккумуляторных батареях. Участвует в таких масштабных космических программах, как «ГЛОНАСС», МКС, «Луна-Глоб», «Луна-Ресурс», «Интергелиозонд», «Цифровая Земля».
alter_zapekan

Предположительные вторые испытания спутника-инспектора по ОКР «Нивелир»

Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, 6 декабря 2019 года Министерством обороны Российской Федерации в рамках продолжения испытаний новой космической техники проведен эксперимент по отделению малого космического аппарата от унифицированной многофункциональной космической платформы.

Целью эксперимента является продолжение работ по оценке технического состояния отечественных спутников. Видовая информация передается на наземные средства обработки для определения технического состояния исследуемого спутника.

Как пишет по по поводу данного сообщения газета "Ведомости" в материале "Минобороны впервые отчиталось об испытании секретного спутника", в пятницу, 6 декабря, «в рамках продолжения испытаний новой космической техники проведен эксперимент по отделению малого космического аппарата от унифицированной многофункциональной космической платформы», сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России. «Целью эксперимента является продолжение работ по оценке технического состояния отечественных спутников. Видовая информация передается на наземные средства обработки для определения технического состояния исследуемого спутника», – уточнили в ведомстве.

Речь идет спутнике-инспекторе, запущенном, по сообщению Минобороны, на ракете «Союз-2.1В» 26 ноября [вечером 25 ноября] с космодрома Плесецк. Он способен перемещаться по орбите и проводить с минимально возможного расстояния внешний осмотр и бесконтактную техническую диагностику других спутников. «РИА Новости» сообщало, что такие спутники-инспекторы могут получать информацию не только со своих, но и с иностранных аппаратов.

По версии американского аналитика в области космической деятельности Барта Хендрикса, речь может идти о космическом аппарате 14Ф150, созданном НПО им. Лавочкина и Центральным научно-исследовательским институтом химии и механики в рамках опытно-конструкторской разработки «Нивелир».

Со стороны bmpd напомним, что, согласно более раннему материалу того же Барта Хендрикса, ОКР «Нивелир» осуществляется при головной роли московского Центрального научно-исследовательского института химии и механики (ЦНИИХМ), система имеет индекс 14K167. 30 сентября 2011 года ЦНИИХМ был заключен контракт на ОКР "Нивелир" с Государственным научно-техническим центром "Гарант" (ГНТЦ "Гарант") Министерства экономического развития России.

ОКР "Нивелир", предположительно, предполагает создание космической платформы, с которой возможно применение небольших спутников-инспекторов, предназначенных для проверки (фактически, возможности перехвата) других спутников в космосе. Первые три запуска спутников по ОКР "НИвелир" (заявленные как "Космос-2491, -2499 и -2504") были произведены вместе с тремя спутниками связи ракетами-носителями "Рокот" 25 декабря 2013 года, 23 мая 2014 года и 31 марта 2015 года. Последние два из этих запусков использовали разгонный блок "Бриз-КМ" для вывода на орбиту.Предположительно, первый запуск комплекса спутника-инспектора с платформой по теме "Нивелир" был осуществлен ракетой-носителем «Союз-2-1В» 23 июня 2017 года в качестве спутника «Космос-2519». Данный спутник-платформа по ОКР "Нивелир", имеющий военный индекс 14Ф150, разработан и изготовлен АО «НПО «Лавочкина», и может быть использован для дистанционного зондирования Земли и / или наблюдения с больших расстояний других объектов на орбите. Спутник-инспектор был выпущен из спутника-носителя 23 августа 2017 года и получил название "Космос-2521". Впоследствии он выполнял повторные операции встречи и сближения с "Космосом-2519" до апреля 2018 года.

Сам "Космос-2521" 30 октября 2017 года выпустил еще один подспутник («Космос-2523»), который, по заявлению Министерства обороны России, «диагностирует техническое состояние российского спутника» и «определит, можно ли его вернуть в рабочее состояние». Однако вскоре после отделения от "Космоса-2521" он снизил свой перигей примерно на 100 километров и с тех пор не приближался к другим спутникам, что заставляет предполагать, что он, возможно, не использовался для своей официально заявленной цели. В августе 2018 года помощник государственного секретаря США по контролю над вооружениями Йилим Поблете охарактеризовал его поведение как «несовместимое с чем-либо, что наблюдалось ранее с помощью средств инспекции на орбите или космической ситуационной осведомленности», и намекнул на возможность того, что он может быть связан с программой развития космического оружия.

2 ноября 2016 года ЦНИИХМ подписал контракт в рамках проекта "Нивелир" с АО "НИИ "Феррит-Домен" (Санкт-Петербург) на создание, предположительно, радиопоглощающего покрытия для спутников, что потенциально даст им возможность небнаруживаемыми приближаться к другим спутникам.

По мнению Хендрикса, второй запуск системы по программе "Нивелир" ожидался именно в конце 2019 года с использованием ракеты-носителя "Союз-2-1В" и должен был быть подобным миссии "Космос-2519/2521/2523". Это подтверждалось опубликованной закупочной документацией для подсистем второго спутника 14Ф150 НПО "Лавочкина" и еще одного инспекторского спутника.

Согласно известным данным, запущенный 25 ноября 2019 года с Плесецка с использованием ракеты-носителя "Союз-2-1В" спутник "на базе "унифицированной многофункциональной космической платформы" 14Ф150 имеет открытое обозначение "Космос-2542".
alter_zapekan

Игорь Арбузов: российские ракетные двигатели дешевле, чем зарубежные аналоги

В этом году продолжилось формирование холдинга ракетного двигателестроения на базе подмосковного НПО "Энергомаш", которое завершится в 2020 году. В него должны войти семь предприятий из разных регионов страны, два из них были объединены. Кроме того, недавно руководство Роскосмоса объявило о создании новой ракеты — "Союз-6". О том, какой двигатель планируется установить на новый носитель, о планах нового холдинга, цифровой модели развития предприятий, о разработке новых двигателей и конкуренции российских изделий с зарубежными аналогами рассказал в интервью ТАСС генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

— Завершено ли создание холдинга ракетного двигателестроения на базе НПО "Энергомаш"? Сколько предприятий туда вошли?

— Есть решение Наблюдательного совета госкорпорации "Роскосмос", которое определило состав интегрированной структуры.

В нее вошли АО "НПО "Энергомаш", ПАО "Протон-ПМ" (Пермь), АО "КБХА" (Воронеж), Воронежский механический завод (ВМЗ), НИИмаш (Нижняя Салда, Свердловская область), ОКБ "Факел" (Калининград) и КБХМ им. А.М. Исаева (Королев, Московская область). Сегодня "Протон-ПМ", КБХА и НИИмаш уже находятся под управлением "Энергомаша", поскольку акции этих предприятий переданы ему в доверительное управление.
Collapse )
alter_zapekan

Поисково-эвакуационные машины "Синяя птица" пройдут модернизацию в Подмосковье

Единственные в России поисково-эвакуационные машины "Синяя птица", которые задействованы в обеспечении запуска и посадки пилотируемых космических кораблей, пройдут модернизацию в Подмосковье. Об этом сообщили в среду в пресс-службе Центрального военного округа.

"В модернизации автомобиля будет частично обновлено радиосвязное и навигационное оборудование, а также системы кондиционирования и отопления, которые необходимы в случае, если космонавтов эвакуируют наземным эшелоном. Кроме того, будет проведен ремонт корпуса, но внешне машины не изменятся", - рассказал начальник поисково-спасательной и парашютно-десантной службы 14-й армии ВВС и ПВО Евгений Солнцев, чьи слова привели в пресс-службе.
alter_zapekan

В ЦАГИ завершен этап испытаний пилотируемого транспортного космического корабля «Орел»

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») проведен этап испытаний пилотируемого транспортного корабля (ПТК) «Орел», который разрабатывается в ПАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королева.

Предметом исследований стали аэродинамические характеристики крышки парашютного контейнера в процессе ее отделения от возвращаемого аппарата корабля. Отделение крышки парашютного контейнера напрямую связано с вводом в действие парашютной системы возвращаемого аппарата, поэтому ее надежное и безударное отделение — залог обеспечения безопасности экипажа.

Испытания проводились на модели ПТК в большой трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128 ЦАГИ на дозвуковом режиме с использованием автоматизированного стенда.

«В эксперименте моделировалось отделение крышки люка парашютного контейнера на различные расстояния в широком диапазоне углов атаки возвращаемого аппарата. Одновременно регистрировались аэродинамические силы и моменты, действующие на данный элемент модели. Последующий анализ результатов эксперимента позволит определить наиболее эффективные и безопасные режимы сброса крышки ПК», — рассказал главный специалист отделения исследования аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов, объектов авиационно-космической и ракетной техники ЦАГИ Владимир Пляшечник.

Массив полученных экспериментальных данных даст возможность специалистам РКК «Энергия» верифицировать и уточнить расчетные методы для определения характеристик движения крышки парашютного контейнера в процессе ее отделения от возвращаемого аппарата. Таким образом, результаты экспериментальных исследований, проведенных в ЦАГИ, помогут рационально и надежно спроектировать конструкцию и режимы эксплуатации одного из конструктивных элементов космического корабля.

«Орел» — многоразовый пилотируемый транспортный космический корабль нового поколения, разрабатываемый в ПАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королева. Его предназначение — доставка людей и грузов за пределы околоземной орбиты, в том числе к Луне. При необходимости облегченный корабль можно будет использовать для полетов на космические станции, находящиеся на околоземной орбите. Численность экипажа «Орла» составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции — до одного года.
alter_zapekan

Россия укрепила систему предупреждения о ракетном нападении

Замминистра обороны Алексей Криворучко сообщил, что недавно выведенный на орбиту спутник серии "Тундра" начал свою работу.

На Едином дне военной приемки он заявил, что аппарат действует в штатном режиме.

Об успешном запуске спутника "Космос-2541" (серия "Тундра") Минобороны объявило 26 сентября.

По данным американского специализированного сайта Space flight now, этот объект стал третьим спутником новой российской единой космической системы (ЕКС), предназначенной для предупреждения о ракетном нападении.

Наличие такой системы, состоящей из трех аппаратов, подтвердил заместитель командующего Космическими войсками генерал-майор Игорь Морозов.По информации известного американского эксперта в области космонавтики Джонатана МакДауэлла, предыдущие два спутника запустили в ноябре 2015 года ("Космос-2510") и мае 2017 года ("Космос-2518").

Как сообщается на сайте Минобороны, ЕКС заступила на опытное боевое дежурство в декабре 2017 года.

"Тундра" — название для серии аппаратов. Каждый из военных спутников в каталоге Минобороны именуется "Космос" и носит свой номер, зависящий, в первую очередь, от сроков запуска.

Космические аппараты ЕКС производятся Ракетно-космической корпорацией "Энергия".

В начале октября стало известно, что Минобороны подало на корпорацию в суд. Официально причины иска не назывались, однако известно, для военного ведомства "Энергия" производит спутники ЕКС и разгонный блок для "Ангары".

ЕКС в составе десяти аппаратов "Тундра" должна была заработать к 2020 году, но планы оказались нарушены.
alter_zapekan

Россия представит в США концепт лунного взлетно-посадочного модуля

Концепт сегмента лунного взлетно-посадочного модуля покажет Российская ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» на 70-м Международном астронавтическом конгрессе в Вашингтоне. Об этом в воскресенье, 20 октября, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на тезисы доклада, который специалисты компании сделают на конгрессе.

«В докладе представлен концепт сегмента для лунной орбитальной станции. Основное назначение сегмента — поддержка и снабжение миссий на поверхности Луны», — говорится в сообщении.

Никаких дополнительных подробностей о новинке не приводится.

70-й Международный астронавтический конгресс пройдет в Вашингтоне с 21 по 25 октября 2019 года.

В мае глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия планирует пилотируемый полет к Луне с высадкой на ее поверхность в 2030 году. В случае успешной реализации планов примерно через 10 лет РФ развернет на земном спутнике модули для жизни и работы космонавтов.