Category: технологии

alter_zapekan

В тульской Высшей технической школе откроется «Мастерская» по развитию региона

Высшая техническая школа кластера «Октава» Госкорпорации Ростех объявляет о запуске Молодежного инженерного акселератора «Мастерская. Молодежь – региону». Проект, ориентированный на возраст от 14 до 16 лет, пройдет с 15 февраля по 17 июня 2020 года при поддержке правительства Тульской области.

Молодежный инженерный акселератор «Мастерская. Молодежь – региону» является инкубационно-акселерационной программой, направленной на выявление технически одаренной молодежи, содействие молодежному технологическому предпринимательству, развитие региона. К участию приглашаются молодые люди в возрасте от 14 до 16 лет включительно, у которых есть инновационные идеи и проекты для улучшения жизни в регионе, самые актуальные из них получат возможность реализации за счет средств партнеров акселератора.

Комментируя реализацию проекта, в министерстве промышленности и науки Тульской области отметили, что подготовка высококвалифицированных научных и инженерных кадров – важная составляющая национальных проектов «Производительность труда и занятость населения» и «Наука». В этой связи мероприятие представляется весьма значимым в части популяризации и развития компетенций молодежи в сфере технологического предпринимательства. Также проект поддержали министерство по информатизации, связи и вопросам открытого управления Тульской области, Центр информационных технологий и министерство молодежной политики Тульской области.

В рамках акселератора у участников появится возможность доработать собственные проекты либо присоединиться к лидерам других проектов, получить знания и навыки в области технологического предпринимательства от ведущих федеральных экспертов и тренеров, проработать свои проекты в проектных мастерских до стадии прототипа и представить компетентному жюри.

«Сегодня существует высокий спрос на творческие личности и команды, способные комплексно подходить к решению нетривиальных задач, в том числе задач развития региона. В своем акселераторе мы хотим собрать талантливую молодежь, чтобы лучшие эксперты поделились с ними своими знаниями и опытом, чтобы лучшие идеи выросли в проекты, были достойно оценены, получили поддержку и были реализованы на благо Тульской области», – отметила ректор Высшей технической школы, д.э.н. Татьяна Федорова.

Спикерами образовательной программы акселератора выступят известные федеральные эксперты, в том числе Игорь Рождественский, сооснователь Ассоциации брокеров инноваций и технологий; Дмитрий Бризицкий, совладелец мастерской «Кречет»; Сергей Журавлев, футуролог, психолог, философ, технологический предприниматель; Андрей Ивлев, эксперт по организационному развитию и управленческому консультированию, кандидат социологических наук; Сергей Федяев, модератор федеральных программ подготовки управленческих кадров, основатель Школы гуманитарного катализа и др.

Открытый отбор участников проводится с 15 января по 10 февраля 2020 года. Участие в проекте является бесплатным. Вся информация об отборе, включая извещение о начале с указанием срока приема документов, размещается на сайте master-vtsh.ru, а также в группах акселератора «ВКонтакте» (https://vk.com/club190832894), в Фейсбуке (https://www.facebook.com/groups/mastervtsh/) и группе творческого индустриального кластера «Октава». Консультации по вопросам участия и оформления заявок проводятся по адресу: 300041, г. Тула, ул. Центральный Переулок, 18, 3-й этаж, ректорат (каб. 3.08), эл. почта: master@vtsh-oktava.ru, тел. 8 (991) 414 2279.
alter_zapekan

От технической приемки до Центра компетенций Ростеха

Компания «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех отмечает 80-летие со дня основания. История технической приемки берет свое начало с 11 января 1940 года. В тот день Экономический совет при Совете народных комиссаров СССР принял постановление №69-42 «О технической приемке НКАП».

Сегодня «РТ-Техприемка» является не только специализированной организацией по контролю качества материалов и полуфабрикатов для авиации, но и Центром компетенций системы управления качеством Ростеха. О том, как проходило развитие организации, начавшей свой путь 80 лет назад, и какие важные задачи она решала на протяжении этого времени – в нашем материале.

Становление: предпосылки появления технической приемки НКАП

В конце 1920-х годов развитие промышленности СССР было плановым. Задачей первой пятилетки (1928–1932) было превращение страны аграрной в страну индустриальную; при этом также предполагалось нарастить в короткий срок военную и экономическую мощь. Планирование комплексного развития авиационной промышленности страны увязывалось с планами развития других отраслей экономики.

Collapse )
alter_zapekan

Ростех разработал устройство для зарядки любого электротранспорта

Концерн «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех представил универсальную станцию медленной зарядки для самокатов, моноколес, сигвеев и электромобилей. Прибор, получивший название «ИЭЗС-СКТ», может встраиваться в опоры освещения, скамейки и другую уличную мебель. Доступ к устройству будет осуществляться через мобильное приложение.

Станция «ИЭЗС-СКТ» подходит для любых типов электротранспорта, поддерживающих режим Mode 2 – медленную зарядку с защитой от короткого замыкания и перегрева кабеля. Для заряда электромобиля потребуется от пяти до восьми часов. Остальной транспорт заряжается от 30 до 45 минут – в зависимости от типа устройства.

Прибор оснащен надежной антивандальной защитой и способен работать при температурах от -30 °C до +40 °C. Доступ к разъемам станции возможен только после идентификации пользователя в мобильном приложении. Через него же можно произвести оплату и контролировать процесс зарядки.

«Экологичные и «умные» города будущего – это, прежде всего, электрический транспорт и развитая инфраструктура, которая не заставляет владельца ломать голову, где зарядиться, хватит ли аккумулятора до зарядной станции и т.д. Ростех разрабатывает решения, которые универсальны, удобны, легко интегрируются в городскую среду. Стоимость внедрения таких разработок заметно ниже, что позволяет создать на их основе по-настоящему массовую, широкую сеть электрических заправок», – подчеркнул исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Разработчиком «ИЭЗС-СКТ» выступает компания «Современные конверсионные технологии» (КРЭТ), крупнейший оператор «быстрых» электрозарядных станций в Московском регионе. Зарядные станции «ФОРА-DC» установлены и активно используются владельцами электромобилей на Международном, Каширском и Новорижском шоссе, а также в Клину.
alter_zapekan

Российские ученые нашли новый способ оптической связи

Физики из Крымского федерального университета имени Вернадского создали технологию формирования «оптических вихрей», которые позволят создать надежно защищенные коммуникационные системы связи. Описание работы опубликовано в журнале Journal of the Optical Society of America A.

Технология предполагает использование специального устройства, способного трансформировать лазерное излучение в оптические вихри. В нем создается голографическая решетка — чередование светлых и темных полос, в центре которой происходит слияние двух линий — «вилочный» дефект.

Когда лазерный пучок проходит через центр решетки, он закручивается в оптический вихрь — структуру, способную переносить большие массивы информации по линиям оптической связи.

Авторы исследования отмечают, что устройство позволяет создавать как один оптический вихрь, так и несколько таких структур. В работе говорится, что технология позволит повысить информационную емкость линий оптической передачи в сотни раз.

"Когда управляющий параметр принимает целочисленное значение, решетка формирует единичный оптический вихрь с заданным топологическим зарядом. А если отступить от целочисленного значения параметра даже на одну сотую, наш единичный вихрь буквально распадется на множество, образуя целую лавину подобных друг другу вихрей с различными топологическими зарядами", - Юрий Егоров, ведущий автор исследования

Ранее ученые из Самарского университета разработали новую технологию создания оптических элементов, которые позволят передавать данные через атмосферу Земли исследовательским аппаратам с помощью лазерного луча.
alter_zapekan

КАМАЗ приступил к тестированию беспилотника

На заводской территории КАМАЗа начались первые тестовые заезды беспилотного автомобиля КАМА3-4308. Грузовик без водителя будет осваивать логистику поставок кабин с прессово-рамного завода на автомобильный.

Проект по перевозке комплектующих с помощью автомобилей-роботов получил название «Одиссей». Пока речь идет о логистических операциях на дорогах в периметре промышленной площадки КАМАЗа. В целом, такие машины могут применяться на любых производствах, где требуются челночные перевозки по заданным маршрутам.

«Беспилотные технологии – это будущее, которое предприятия Ростеха активно приближают. В частности, КАМАЗ создает сразу несколько типов автономных автомобилей: это транспорт, обеспечивающий движение автоколонн без водителей, бескабинные электромобили и городские шаттлы с системами автономного движения. Беспилотный грузовик, который начал работать на площадке предприятия, отличается высокой точностью – погрешность навигации не превышает 3-5 см. Запуск проекта – это значимое событие не только для российского автомобилестроения, но и для промышленности в целом. Это может стать первым шагом к роботизации промышленной техники, в том числе работающей в экстремальных условиях – например, на шахтах, в карьерах и на Крайнем Севере», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех, председатель совета директоров КАМАЗа Сергей Чемезов.

«Одиссей» собран на основе дизельного автомобиля КАМАЗ-4308. Машина оснащена сразу четырьмя типами сенсоров: видеокамерами, радарами, лидарами и сонарами. Авторобот оборудован несколькими системами связи: промышленным Wi-Fi, 4G и специальным УКВ-диапазоном на случай, если заглушены другие каналы связи, то есть экстренным каналом. Все данные с датчиков поступают в «мозг» машины – компьютер, где будет происходить анализ входящей информации о параметрах движения.

«Выход беспилотников на дороги общего пользования – революционная ситуация как в сознании людей, так и в нормативной базе. Конечно, робот будет совершать гораздо меньше ошибок, меньше будет аварий. Но остается моральный аспект – кто будет виноват в случае ДТП? В случае если водителя нет, виноват автопроизводитель. Не все готовы принять такую ответственность. Разработка нормативной базы для использования беспилотников во всем мире потребует времени, и это точно не произойдет в 2020-2021 годах. При этом на закрытых территориях люди могут принять на себя ответственность по эксплуатации беспилотного транспорта», – пояснил генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин.

Кроме того, тестовые заезды камских грузовиков вскоре пройдут в одном из угольных карьеров Кузбасса. Речь идет о транспорте, создаваемом для работ на опасных участках. Как рассказал Сергей Когогин, в Кемерово начнется накатка маршрута, впоследствии компания планирует предложить клиенту карьерный самосвал-беспилотник для перевозки угля, грунта при вскрышных работах.
alter_zapekan

Игорь Арбузов: российские ракетные двигатели дешевле, чем зарубежные аналоги

В этом году продолжилось формирование холдинга ракетного двигателестроения на базе подмосковного НПО "Энергомаш", которое завершится в 2020 году. В него должны войти семь предприятий из разных регионов страны, два из них были объединены. Кроме того, недавно руководство Роскосмоса объявило о создании новой ракеты — "Союз-6". О том, какой двигатель планируется установить на новый носитель, о планах нового холдинга, цифровой модели развития предприятий, о разработке новых двигателей и конкуренции российских изделий с зарубежными аналогами рассказал в интервью ТАСС генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

— Завершено ли создание холдинга ракетного двигателестроения на базе НПО "Энергомаш"? Сколько предприятий туда вошли?

— Есть решение Наблюдательного совета госкорпорации "Роскосмос", которое определило состав интегрированной структуры.

В нее вошли АО "НПО "Энергомаш", ПАО "Протон-ПМ" (Пермь), АО "КБХА" (Воронеж), Воронежский механический завод (ВМЗ), НИИмаш (Нижняя Салда, Свердловская область), ОКБ "Факел" (Калининград) и КБХМ им. А.М. Исаева (Королев, Московская область). Сегодня "Протон-ПМ", КБХА и НИИмаш уже находятся под управлением "Энергомаша", поскольку акции этих предприятий переданы ему в доверительное управление.
Collapse )
alter_zapekan

«Техмаш» представил защиту для линий электропередачи

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех представил на Международном форуме «Электрические сети – 2019» новую продукцию гражданского назначения – электротехническое оборудование. Форум проходит с 3 по 6 декабря в Москве.

Среди представленных образцов особого внимания заслуживает пункт секционирования AST. Это высокотехнологичный комплекс аппаратов, объединяющий в себе передовые технологии в области вакуумной коммутационной техники и микропроцессорной защиты распределительных сетей номинальным напряжением 6–10 кВ, который используется в воздушных распределительных сетях трехфазного переменного тока с изолированной, компенсированной или заземленной нейтралью частотой 50 и 60 Гц.

Еще один экспонат – вакуумный выключатель ВВ/AST-10-12,5, выдерживающий протекание тока термической стойкости в течение 3 секунд. Это максимальное значение, которое установлено ГОСТ.

Кроме этого, на стенде можно познакомиться с работой микропроцессорного блока управления БУ/AST-21, который обеспечивает защиту, автоматику и управление воздушными и кабельными линиями электропередачи.

Представленные образцы разработаны совместно с компанией «Астер Электро» в рамках программы диверсификации. Согласно стратегии Госкорпорации Ростех доля гражданской продукции на предприятиях ОПК должна увеличиться до 50 процентов к 2025 году.
alter_zapekan

Ростех представил новинки в области энергетики и «умного города»

Госкорпорация Ростех представила на Международном форуме «Электрические сети» более 30 современных разработок для цифровизации энергетического комплекса и решений в сфере «умного города».

Свои разработки в объединенной экспозиции Ростеха представили предприятия радиоэлектронного кластера Госкорпорации «Росэлектроника», «Швабе» и концерн «Автоматика». Также в форуме приняли участие «Техмаш» и концерн «Радиоэлектронные технологии».

«Одна из ключевых задач, поставленных руководством страны, – обеспечить цифровую трансформацию электросетевого комплекса. Ростех является одним из основных участников этого процесса, разрабатывает и внедряет современные решения в этой области. С мая 2018 года предприятия Ростеха осуществили поставки в интересах ПАО «Россети» на общую сумму свыше 12 млрд рублей. Продукция предприятий Ростеха обеспечивает экономичный, «умный» и высокоэффективный подход к учету и потреблению электроэнергии, к управлению электросетевым комплексом и формированию современной городской среды. Эти решения позволяют осуществлять безопасный сбор данных, минимизировать возможность отключения линий электропередачи, снизить аварийность за счет обнаружения угроз, делать прогнозы по техническому состоянию объектов энергетического комплекса. Наша продукция имеет большой потенциал применения во всех секторах экономики России, а также хорошие экспортные перспективы», – отметил индустриальный директор радиоэлектронного кластера Ростеха Сергей Сахненко.

Одной из ключевых новинок форума стала система Smartlights разработки «Швабе». Это автоматизированная система управления городским освещением, позволяющая дистанционно контролировать светильники, гибко регулируя яркость света в зависимости от времени суток или изменения погодных условий. Разработка позволяет сократить объем энергопотребления на 60%. Другая особенность нового изделия – возможность подключать дополнительные датчики и устройства – счетчики ЖКХ, камеры видеонаблюдения, сенсоры мониторинга окружающей среды и другие, создавая единую систему управления городской средой.

Еще одной новинкой стали встраиваемые зарядные станции разработки концерна «Радиоэлектронные технологии». Их ключевая особенность – возможность интеграции в любые элементы городской среды. Так, на форуме была представлена «умная скамейка», которая позволяет заряжать электросамокаты, электровелосипеды и другие устройства.

Холдинг «Росэлектроника» представил на форуме первый отечественный вакуумный выключатель, рассчитанный на класс напряжений 110 кВ, адаптированный к применению в условиях Арктики. Оборудование не только выдерживает экстремальный холод, но также не требует специального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.

Международный форум «Электрические сети» проходит с 3 по 6 декабря в 75 павильоне ВДНХ. Его организатором выступает ПАО «Россети», Госкорпорация Ростех является генеральным партнером мероприятия.
alter_zapekan

«Швабе» заключил договор по продвижению российских технологий за рубежом

На крупнейшей в мире медицинской выставке холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подписал соглашение о сотрудничестве c Агентством по технологическому развитию. Вместе стороны займутся поиском и внедрением современных решений в России и за рубежом для повышения конкурентоспособности отечественной продукции.

Подписи поставили первый заместитель генерального директора – директор по производству и промышленной политике «Швабе» Вадим Калюгин и генеральный директор Агентства по технологическому развитию Сергей Зинченко.

Предмет соглашения – партнерство в сфере трансфера российских и зарубежных технологий, оказание экспертных услуг, мер финансовой и господдержки предприятиям, реализующим технологические и инфраструктурные проекты в России и за ее пределами. Совместная работа нацелена на создание соответствующей среды.

«Главная задача наших партнеров – оказывать бизнесу содействие в поиске новых технологических решений. Это в первую очередь способствует импортозамещению, что перекликается с деятельностью нашего холдинга. Направив совместные усилия на достижение общей цели, мы добьемся эффективных результатов», – отметил Вадим Калюгин.

Подписание состоялось на Medica 2019, крупнейшей медицинской выставке в мире, ежегодно проходящей в Дюссельдорфе. В прошлом году ее посетили 120 тыс. гостей из 155 стран; представители 66 государств привезли более 5 тыс. экспонатов.
alter_zapekan

Разработка «Росэлектроники» позволит производить пристрелку оружия без выстрелов

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал первый универсальный ствольный коллиматор «Лида-М» для «холодной» пристрелки оружия без использования патронов. Устройство предназначено для бесстрельбового контроля прицелов всех типов - тепловизионных, дневных, ночных и стрелкового оружия разных калибров – 5,45 мм, 7,62 мм, 9 мм, 12,7 мм.

Принцип бесстрельбового контроля позволяет при выверке оружия не тратить патроны и не обнаруживать позицию стрелка шумом от выстрелов. Применение ствольного коллиматора позволяет быстро и точно согласовать ось ствола оружия с оптической осью прицела для обеспечения максимальной эффективности боя.

Устройство представляет собой цилиндрический корпус с объективом, в фокальной плоскости которого размещена координатная сетка. Коллиматор устанавливается в ствол оружия - после включения прицела необходимо совместить острие его прицельного знака с центром координатной сетки коллиматора.

Ствольный коллиматор производит выверку, когда нет возможности жестко закрепить оружие, также он незаменим при «холодной» пристрелке тяжелого оружия и оружия с длинным стволом, установленного на станине.

Изделие разработано входящим в «Росэлектронику» ЦНИИ «Циклон».

«Ствольный коллиматор призван заменить морально устаревшие трубки холодной пристрелки, разработанные в середине прошлого века и выпускаемые по настоящее время. Устройство существенно облегчает выверку оружия, экономит время и повышает точность стрельбы. Кроме того, «Лида-М» - единственное изделие такого рода, совместимое со всеми типами прицелов. Новый ствольный коллиматор упростит выверку оружия не только военнослужащим, бойцам спецподразделений, но и охотникам», - рассказали в «Росэлектронике».